Автогонщик

Еще будучи на перепутье, писатель — впрочем, недолго — участвовал в автогонках. Потом, работая в «Эхо Континенталь», Ремарк познакомился с легендарным немецким автогонщиком Рудольфом Караччиолой. Именно Караччиола заставил Ремарка полюбить автомобили, научил его ездить — почти так, как это делают автогонщики.

Первый собственный автомобиль Lancia Dilambda появился у Ремарка в 1929 году, как подарок издателя его знаменитого романа «На западном фронте без перемен». Чуть позже Ремарк приобрел еще одну Lancia Dilambda, на которой он и уедет от нацистов в Швейцарию. Писатель не любил марку «мерседес» — для него она ассоциировалась с нацистской Германией, партийные бонзы которой разъезжали именно на «мерседесах». Поэтому Ремарк, завидев «мерседес», вспоминал, чему его учил Караччиола, и быстренько обгонял его на своей «ланчии».

В своих произведениях Ремарк не указывал в явном виде марок автомобилей, на которых ездили главные герои. Однако из описаний нетрудно понять, о каких автомобилях все-таки идет речь — Ремарк прекрасно разбирался в автомобилях и умел обратить внимание на важные детали.